Các thủ tục của giấy tờ cần thiết khi đăng ký xe

- Luôn nhận biên lai khi thanh toán tiền.

Sau khi đã hoàn tất việc lựa chọn và mua xe ô tô, bước cuối cùng bạn cần làm là đăng ký chiếc xe đó với cơ quan quản lý. Với tư cách là chủ sở hữu hợp pháp của chiếc xe, bạn nên mang theo Giấy đăng ký xe, Giấy chứng nhận quyền sở hữu xe và các loại bảo hiểm khi lái xe lưu thông trên đường.

Để có thể đăng ký xe một cách hợp pháp, bạn cần tuân theo các bước đã được quy định sẵn. Bất kể các loại phương tiện cũ, mới hoặc nhập khẩu, quy trình đăng ký xe cần phải được tuân theo đúng trình tự. Nếu bạn đã chuẩn bị sẵn tất cả các loại giấy tờ cần thiết, việc đăng ký xe sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Hãy tham khảo những bước sau đây đã được Carmudi tổng hợp để có thể đăng ký xe một cách nhanh chóng:


1. Giấy chứng nhận đăng ký xe đối với xe mới

Nếu bạn mua xe từ các đại lý xe chính hãng, tất cả các thủ tục hải quan đã được lo liệu bởi người của đại lý. Tuy nhiên, bạn cũng cần phải đăng ký để có thể sở hữu chiếc xe một cách hợp pháp. Cho dù phương tiện bạn muốn đăng ký là ô tô, xe máy hay xe tải, bạn sẽ được yêu cầu nộp các loại giấy tờ cần thiết liên quan đến chiếc xe, mẫu đơn đăng ký và phí đăng ký. Về căn bản, các thủ tục cần thiết để đăng ký xe bao gồm giấy khai đăng ký xe, giấy tờ của chủ xe, giấy tờ của xe (hợp đồng mua bán xe, hóa đơn bán hàng, cung cấp nhận dạng phù hợp với chiếc xe, bằng chứng về bảo hiểm xe, chứng từ lệ phí trước bạ, chứng từ nguồn gốc xe) và trả phí đăng ký. Quy trình đăng ký đối với xe mới thường khá đơn giản. Giấy chứng nhận đăng ký xe sẽ được cấp cho bạn không quá hai ngày làm việc sau khi cơ quan có thẩm quyền nhận được đầy đủ hồ sơ hợp lệ.



2. Đăng ký sang tên quyền sở hữu đối với xe đã qua sử dụng

Nếu bạn mua một chiếc xe đã qua sử dụng được đứng tên chủ sở hữu bởi một cá nhân trong nước, bạn không cần làm lại giấy đăng ký xe nhưng cần làm các thủ tục để sang tên quyền sở hữu xe. Để có thể sang tên quyền sở hữu xe một cách nhanh chóng, bạn cần chuẩn bị các loại giấy tờ sau: giấy khai đăng ký xe, giấy chứng nhận đăng ký xe, giấy tờ chủ xe, chứng từ chuyển nhượng quyền sở hữu xe (hóa đơn mua bán xe, bản sao công chứng của giấy chứng nhận bán xe,…), giấy chứng nhận lệ phí trước bạ.



Chủ xe muốn sang tên quyền sở hữu xe xe cần mang đầy đủ các giấy tờ trên đến các cơ quan có thẩm quyền để được giải quyết trong thời gian không quá 2 ngày làm việc.



3. Đăng ký kiểm tra chất lượng và đăng ký đối với xe nhập khẩu

Nếu bạn mua một chiếc xe ở nước ngoài và nhập khẩu vào Việt Nam, bạn cần làm các thủ tục đăng ký kiểm tra chất lượng xe ngay sau khi đã thanh toán xong các khoản phí hải quan. Nhân viên hải quan tại cửa khẩu sẽ phụ trách việc rà soát để chắc rằng xe của bạn không thuộc diện bị đánh cắp và đủ điều kiện để nhập khẩu vào Việt Nam. Hồ sơ đăng ký kiểm tra xe nhập khẩu bao gồm: Giấy đăng ký kiểm tra, bản sao chứng từ nhập khẩu (hóa đơn thương mại hoặc tờ khai hàng hóa nhập khẩu), bản sao tài liệu thông báo tính năng và thông số kỹ thuật của xe, tài liệu liên quan đến khí thải. Chứng chỉ chất lượng xe sẽ được cấp trong vòng 10 ngày làm việc đối với xe cơ giới chở người dưới 16 chỗ và 5 ngày làm việc đối với các loại xe cơ giới khác.

Sau khi chiếc xe của bạn đã được nhập khẩu vào Việt Nam, bạn có thể tiến hành các thủ tục đăng ký xe như trường hợp đối với xe mới.



Một số lời khuyên khi đăng ký xe:

- Hãy tự mình thực hiện các thủ tục khi đăng ký xe. Nếu bạn không có thời gian cho việc này, hãy làm giấy ủy quyền cho người mà bạn tin tưởng.

- Khi đăng ký kiểm tra chất lượng đối với xe nhập khẩu, hãy cố gắng hoàn tất các thủ tục nhanh nhất có thể để không phải trả thêm phí cho việc đỗ xe tại cảng.

"Chiêu độc" để nhận biết xe không 'ngốn' xăng?

3. Quan sát khí xả
Những chiếc xe bình thường, khi lái xe rồ mạnh ga quan sát thấy khí thải từ pô ra trong veo, không màu. Ngược lại, chiếc xe đang “ăn” xăng khí thải từ pô ra khói màu đen. Do hòa khí dư xăng mới có khói đen, xe thường xuyên chạy chậm ứ khói trong pô.... khiến xe chạy không thể tiết kiệm xăng.
Với trường hợp rồ mạnh ga mà quan sát thấy khí thải từ pô ra khói màu trắng thì động cơ đã bị hở piston bạc, máy yếu cũng dẫn đến “ăn” xăng.

Để nhận biết được một chiếc xe máy có 'ngốn' xăng hay không là điều không phải ai cũng biết. Dưới đây là một số mẹo giúp bạn nhận biết nhanh hơn.

Việc sở hữu cho mình một chiếc xe máy đẹp, giá cả hợp lý là điều mà ai cũng quan tâm, nhất là đối với cánh chị em phụ nữ. Tuy nhiên, việc mình sử dụng xe như thế nào cho tiết kiệm nhiên liệu và chiếc xe ấy có tốn xăng hay không là điều mà không phải ai cũng biết.
Một chiếc xe máy dù rẻ nhưng lại tốn xăng thì không phải là lựa chọn, quan tâm của chúng ta. Vì vậy, để biết chiếc xe mình cần có 'ngốn' xăng của chúng ta hay không, các bạn có thể quan sát một số mẹo đơn giản dưới đây?

1. Vận hành
Xe máy "ăn" xăng có thể nhận biết được khi khởi động. Khởi động khó nổ máy hoặc phải nhấn nút đề lâu hơn. Lúc vận hành trên đường, chúng ta thường xuyên phải kéo ga nhiều, kèm theo cổ tay mỏi dù chỉ lái xe trên quãng đường ngắn.
Có tiếng nổ bất thường khi giảm tốc độ. Có khi chỉ là tiếng lụp bụp nhỏ nhưng cũng khi có tiếng nổ lớn như pháo. Xe yếu, tăng tốc chậm hoặc có tiếng động bất thường. Xe hay chết máy, không khởi động lại được.

2. Quan sát bu-gi
Tháo bugi có màu đen ở chân chấu hoặc bị ướt. Đó là khi hòa khí xăng/gió không đúng tỉ lệ, thừa xăng hay thiếu xăng đều để lại những dấu hiệu quan sát được dễ dàng trên chấu bu-gi. Việc mở bu-gi ra xem xét để biết xe chạy có tiết kiệm xăng không cũng nhanh gọn, dễ dàng với phần lớn xe máy, thậm chí phụ nữ được hướng dẫn sơ qua cũng có thể mở được. Một điều nhận biết nữa, xe ăn xăng là chiếc xe mà chúng ta thường xuyên phải thay bu-gi.

4. Sờ bình xăng con
Xe chạy tiết kiệm xăng khi sờ vào thân bình xăng con có cảm giác ấm từ ngang với nhiệt độ tay người hoặc ấm hơn chút. Xe máy chạy không tiết kiệm xăng khi sờ vào thân bình xăng con có cảm giác mát tới lạnh, càng lạnh càng hao xăng.
Bên cạnh đó, khi quan sát thấy bình xăng con “đổ mồ hôi”, nghĩa là thấy hơi nước đọng quanh bình xăng con thì đó cũng là chiếc xe đang gây tốn xăng hơn bình thường.
Xem thêm: Thích thú vi vu trên xe máy nhỏ nhất thế giới

Cách xử lý xe 'dính' xăng khi bị pha nước

Vì vậy, để giảm thiểu các nguy cơ xấu, các chủ xe nên chọn những cây xăng dầu lớn, có uy tín để đổ nhiên liệu. Sử dụng xăng không chì đối với những xe có bộ trung hòa khí xả 3 thành phần đối với xe dùng động cơ xăng. Nếu xe dùng diesel thì sử dụng dầu diesel có chỉ số cetan >= 50 và hàm lượng lưu huỳnh <= 0.05%. 


Xăng pha nước luôn là kẻ thù phá hoại động cơ của xe. Người sử dụng cần biết các dấu hiệu của việc dùng xăng pha nước và cách xử lý khi sự đã rồi.

Những dấu hiệu cụ thể cho thấy ô tô của bạn đã sử dụng phải xăng pha nước là: Máy yếu và rung giật, chết máy (triệu chứng xuất hiện rõ rệt nhất là khi xe đỗ ở ngoài trời trong điều kiện thời tiết nắng nóng), đề dai, khó nổ, thậm chí không nổ được, khả năng tăng tốc kém, đạp ga bị hẫng,
Trong nhiên liệu có lẫn nước, khối lượng riêng của nước lớn hơn nên nước chìm xuống dưới đáy bình. Để lâu ngày sẽ oxy hóa bề mặt, gây han rỉ, hỏng hóc các chi tiết của cụm bơm nhiên liệu. Nước hút lên cùng với nhiên liệu gây cản trở sự cháy, han rỉ các chi tiết, đường ống.

Cần sớm phát hiện tình trạng dùng xăng pha nước và bảo dưỡng kịp thời.
Nghiêm trọng hơn, xăng lẫn nước có thể khiến hỏng cụm bơm nhiên liệu; thủng bình xăng và làm tăng nguy cơ cháy nổ; xe có thể bị chết máy dọc đường gây mất an toàn.


Đặc biệt, cần bảo dưỡng đầy đủ các cấp khi xe đã chạy được >20.00km. Các cấp bảo dưỡng gồm: 1-Kiểm tra áp suất nhiên liệu, kiểm tra các chi tiết trong hệ thống, phát hiện sớm hư hỏng bằng máy chẩn đoán cao; 2-Thay thế lọc nhiên liệu , 3- Kiểm tra nắp bình xăng , các đường ống , van điều khiển hơi xăng và các đầu nối trong cấp bảo dưỡng 40.000km; 4-Tháo hạ, vệ sinh bình xăng và cụm bơm xăng khi cần thiết.

Đồng tiền Euro giảm giá, xe Peugeot giảm tới 240 triệu đồng

Ông Bùi Kim Kha – Giám đốc Khối kinh doanh xe du lịch Thaco – TGĐ Thaco PC cho biết : “Tỷ giá đồng Euro đã giảm nhiều so với đồng Việt Nam trong thời gian qua, giúp cho giá xe nhập khẩu giảm và để hỗ trợ khách hàng sở hữu dòng xe đẳng cấp châu Âu, Thaco điều chỉnh giảm giá bán lẻ của các mẫu xe Peugeot nhập khẩu”. 

 Tỷ giá đồng Euro giảm mạnh là lí do khiến Thaco quyết định giảm giá bán cho 4 mẫu xe Peugeot tại thị trường Việt Nam.

4 mẫu xe Peugeot tại thị trường Việt Nam gồm Peugeot 208, 408, 508 và RCZ được Thaco mức giảm giá từ 20 triệu – 240 triệu đồng tùy từng mẫu xe.

Theo đó, Peugeot 508 và RCZ là 2 mẫu xe có mức giảm cao nhất, trong đó Peugeot 508 giảm 185 triệu đồng xuống còn 1,390 tỷ đồng và Peugeot RCZ với mức giảm tới 240 triệu đồng xuống còn 1,755 tỷ đồng.

Tỷ giá đồng Euro giảm mạnh là lí do khiến Thaco quyết định giảm giá bán cho 4 mẫu xe Peugeot tại thị trường Việt Nam.

Mức giảm cụ thể của từng mẫu xe Peugeo


Động thái trên của Thaco với dòng sản phẩm Peugeot có thể coi là 1 tín hiệu tốt dành cho khách hàng cũng như thị trường, khi họ có thêm những sự lựa chọn về các dòng sản phẩm chất lượng phục vụ cho nhu cầu cũng như sở thích của mình.

Những “nỗi khổ” khi đi xe siêu sang ở Việt Nam

Ở Việt Nam, phương tiện giao thông đa dạng, ô tô, xe buýt, xe máy, xe đạp có đủ cả, nên dễ xảy ra tình trạng xe nhỏ chen vào giữa hai xe lớn lúc gặp tắc.


 Đành rằng là rất sang trọng và quý phái, nhưng một khi xe “sụt sịt” hoặc gặp tai nạn, sự cố… những cỗ máy tiền tỷ này khiến cho khổ chủ của nó “méo mặt”.

Hay bị trộm đồ
“Nỗi khổ” mà bất cứ người nào đi xe sang trên đường phố phải gặp đó là bị trộm đồ. Bởi xe xịn, đồng nghĩa với đắt tiền, tất cả các bộ phận của xe đều đắt tiền. Vì thế mà “xế” yêu của bạn trở thành “miếng mồi ngon” di động mà các tên trộm đều có thể ngó tới.


Chỉ đôi chút sao nhãng, để xe ngoài đường rồi, quay ra chiếc gương, hay biển xe… đã không cánh mà bay.


Thiếu phụ tùng thay thế
Khổ này nối tiếp khổ khác. Vì là xe độc, nên phụ tùng thay thế đi kèm cũng là của độc. Các đại lý gara chả nơi nào sẵn có. Các khổ chủ chỉ còn biết đặt hàng từ nước ngoài nhờ chuyển về rồi thay. Tiền phụ tùng đắt là một chuyện, nhưng thiệt hại hơn là xe mà thiếu gương thì không thể đi được. Thế là đành phải cất xe trong nhờ hai tuần cho có đồ thay thế mới lấy ra đi.

Hơn nữa, nếu chẳng may, đồ chuyển về lắp một lần được ngay. Chứ không ít trường hợp dở khóc dở cười, vì là hàng hiếm, nên các anh thợ nhà ta không biết lắp, lớ ngớ thế nào lại làm hỏng. Thế là xong,khổ chủ lại loay hoay mua cái mới, tốn kém không ít tiền.
Dễ bị hỏng

Phần lớn các siêu xe hoặc xe siêu sang tại Việt Nam đều là hàng nhập ngoài, không chính hãng từ các thị trường như Anh, Mỹ, Trung Đông. Những chiếc xe này không có những chi tiết nhiệt đới hóa cho phù hợp với khí hậu Việt Nam. Do đó, khi phải đối mặt với sự thất thường của thời tiết tại Việt Nam, các mẫu xe này dễ gặp sự cố và việc khắc phục không chỉ tốn tiền mà còn tốn nhiều công phu cũng như thời gian.

Không ít chủ xe phải chuyển xe sang Singapore để sửa bởi các chuyên gia không thể sang Việt Nam hay thiếu đồ thay thế.

Bên cạnh đó, với những đặc trưng như gầm thấp, thiết kế thể thao hầu hết các dòng siêu xe đều rất kén đường. Do đó, hầu hết các chủ siêu xe tại Việt Nam đều phải chọn đường để đi bởi những đoạn đường nhiều ổ gà hay lầy lội tại rất nhiều nơi sẽ là “mồ chôn” các cỗ máy khủng.

Dù có hết sức chọn lựa, việc dính sự cố bởi một ổ gà hay hòn đá trên đường là rất khó tránh. Chưa kể đến khả năng dính xây xước trong các khu phố đông đúc ở Hà Nội hay TP HCM. Vì thế, không ít siêu xe tại Việt Nam đã xuất hiện trên báo quốc tế với hình ảnh đang nằm trên xe cứu hộ..
Mua đã tốn, “chăm sóc” càng tốn

Chủ sở hữu của xe đắt tiền, thì chắc chắn phải nhiều tiền, xe càng đắt thì lại càng chăm chút. Nắm bắt được tâm lý đó của các chủ xe không ít các chủ gara đã bắt chẹt, lấy giá cắt cổ. Chỉ thay dầu đơn thuần cũng lên đến tiền triệu.
Đại gia Minh nhựa, một trong những tay chơi xe khủng nhất Việt Nam cũng từng chia sẻ trên báo chí về mức độ “nuốt tiền” của việc nuôi siêu xe. Chẳng hạn, mỗi khi siêu xe Bugatti Veyron của anh cần bảo trì bảo dưỡng, chi phí chi trả lên tới hàng chục ngàn USD là chuyện thường.

Mỗi khi thay mâm, anh này sẽ tốn 25.000 USD cho mỗi cái, chưa kể bộ lốp siêu xe và còn phải mời các chuyên gia nước ngoài với đầy đủ các máy móc chẩn đoán sang đến Việt Nam, chưa kể việc phải đặt hàng phụ tùng từ nước ngoài.

Chính vì vậy, trước khi mua xe, các chủ xe thường phải kết thân với một gara nào đó, để mỗi lần sửa chửa, bảo dưỡng, mang tới là xe của mình sẽ dành được sự ưu tiên chăm sóc đặc biệt hơn so với những người khác. Có như vậy, mới có thể yên tâm mỗi lần đi bảo dưỡng, xe sẽ chỉ tốt hơn chứ không xấu đi (trong trường hợp các gara ăn trộm đồ của xe thay vào đồ dởm).

Thường xuyên bị "soi"
Việc sở hữu siêu xe sẽ giúp người chủ nâng tầm đẳng cấp và nhận được ánh mắt ngưỡng mộ cũng như ghen tị của rất nhiều người. Bên cạnh sự tự hào sung sướng, sau một thời gian không ít chủ xe sẽ ít nhiều thấy mệt mỏi vì bị soi.

Đôi khi mọi nhất cử nhất động của họ đều có thể lọt vào ống kính của phóng viên hoặc của các tín đồ yêu xe. Có lẽ vì thế nên phần lớn các đại gia chơi siêu xe tại Việt Nam thường chỉ xuất đầu lộ diện vào buổi tối để hạn chế tối đa việc bị soi mói xế hộp cũng như đời tư và cũng ít khi chia sẻ hoặc công khai hoàn toàn trên báo giới về những hàng khủng mà mình sở hữu.
"Nguy hiểm" luôn rình rập trên đường phố Việt


Đường xá cũng không phải là điều kiện tốt để ôtô đi lại. Nhiều đoạn đường hẹp mà lưu lượng người qua lại thì đông đặc biệt là vào giờ tan tầm. Nên chiếc xế xịn của bạn khó tránh khỏi việc va chạm trên đường.

Nạn nhân mất xe Ford gửi lời cảm ơn tên trộm

“Chiếc Ford đã được bọn chúng sơn vành đỏ và dán đề can quanh xe trông khá sành điệu. Chúng còn định dán kính tối màu nữa”, cô Becky Schoenig chia sẻ trên tờ ABC News.

Trước khi bị cảnh sát bắt, tên trộm đã độ lại chiếc xe Ford. Điều đó khiến chủ nhân của chiếc xe rất vui mừng và gửi lời cảm ơn những tên trộm này.

Trang AutoEvolution cho hay, cô Becky Schoenig sống ở Missouri đã bị đánh cắp 1 chiếc xe Ford Fusion 2015 màu đen hồi tháng hai vừa qua. Dù vậy, cô cố gắng suy nghĩ tích cực và không để chuyện đó ảnh hưởng đến cuộc sống của mình.
Nhận lại chiếc xe đã bị trộm, cô Becky rất bất ngờ vì chiếc xe của mình đã được tân trang lại rất đẹp.
Nhưng may mắn thay, một người đàn ông tốt bụng đã nhìn thấy chiếc xe và ngờ vực đây là vụ trộm xe nên đã báo cảnh sát. Điều đặc biệt là chiếc Ford Fusion đã trở lại với chủ nhân đúng ngày Cá tháng Tư vừa qua.

Tuy nhiên, cô cũng không thể ngờ rằng, nó không những lành lặn mà còn trở nên ấn tượng hơn với “bộ cánh” mới. Những tên trộm đã phun sơn lại cho bộ mâm xe, độ lại gần như toàn bộ chiếc xe và thậm chí còn đang lên kế hoạch thay cửa kính của xe cho “ngầu” hơn.

Được biết, sau đó, cô Becky đã đăng tải một bức ảnh mình tươi cười bên chiếc xe được trả lại và còn không quên cám ơn lũ trộm và bức ảnh này thu hút được rất nhiều lượt xem.

Đám cưới rước dâu bằng dàn xe siêu sang gây "choáng" tại Ninh Bình

Phá nát xe BMW trong giây lát

 Chiếc Rolls-Royce Phantom, Maybach, Mercedes E-class… là những chiếc xe siêu sang góp mặt trong những màn rước dâu hoành tráng này.

"Quái vật tốc độ" 2016 Hennessey Venom GT đã trở lại
Ngày 8/4, một đám cưới tại Nam Định khiến người dân được một phen xôn xao khi rước dâu bằng dàn xe siêu sang. Đi đầu dàn xe là chiếc mui trần hạng siêu sang Phantom Drophead Coupe trong bộ cánh màu trắng nổi bật với dàn hoa trên nắp ca-pô, nột thất bọc da màu be kết hợp với gỗ ốp ở bảng táp-lô.

Đám cưới rước dâu bằng dàn xe siêu sang gây
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe trắng làm xe dâu.
Phantom Drophead Coupe là một trong những mẫu xe ăn khách nhất của Rolls-Royce. Khi chưa ra mắt, Drophead Coupe đã có tới 400 đơn đặt hàng, với giá trung bình 592.000 USD.


Ngắm điện thoại bẻ cong Project Valley sắp ra mắt của Samsung

Trước đó, vào năm 2012,  trong một đám cưới tại Ninh Bình xuất hiện hàng loạt mẫu siêu sang tham gia đoàn rước dâu. Dẫn đầu đám rước là chiếc Maybach 62S màu đen với một phần nội thất ốp đá. Theo sau là chiếc Rolls-Royce Phantom "Year of the Dragon", Maybach 62S 2012, Rolls-Royce Ghost, và vài xe sang khác như Range Rover hay Lexus.

Đoàn xe đã thu hút sự chú ý của rất nhiều người dân 2 bên đường. Được biết, toàn bộ xe đều là của gia đình và bạn bè chú rể.


Đám cưới rước dâu bằng dàn xe siêu sang gây
Maybach 62S dẫn đầu đám cưới ở Ninh Bình. Ảnh: Ninh Bình FC.